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historique
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Dinard possède 14 km de promenades côtières de la Vicomté à l'anse de la Roche Pelée. L'étendue de ce parcours rend compte de la diversité des paysages de la station situés sur la Rance et sur la haute mer. La plupart de ces chemins de ronde ont été aménagés par les municipalités successives. Néanmoins, vers les années 1895, l'architecte Alexandre Angier et le député Michau se proposent de prendre à leur charge une partie des travaux à exécuter sur le chemin de ronde de la Malouine. En 1900, le service du Génie cède à la ville de Dinard le chemin menant à la cale, au sud de la batterie du Moulinet, et en 1903 s'ouvre la promenade Robert Surcouf d'où l'on découvre l'un des plus beaux panoramas de Dinard. En 1907, le conseil municipal vote le projet dû à l'architecte Neerman de la corniche des Deux Rives, qui s'est transformé en une digue promenade, prolongée en 1914 par la digue de l'Ecluse qui est inaugurée par le président de la République Raymond Poincaré. En 1921, la ville acquiert un nouveau terrain domanial qui lui permet de réaliser en 1928-1929 un chemin public menant de la grève de l'Ecluse à la pointe du Moulinet, permettant ainsi aux promeneurs de faire le tour de l'isthme. Quant aux grands travaux d'endiguement, ils sont réalisés dans les années 1930, époque de la construction de la promenade au Clair de lune, et de l'aménagement du chemin de ronde de la Malouine. Sur la promenade au Clair de lune ont été érigés un bas-relief d'Armel Beaufils sur le débarquement de Jean IV de Bretagne à Dinard en 1379 et un buste de Paul Crolard, maire de Dinard du 17 mai 1908 au 10 décembre 1919 et du 29 janvier 1927 au 25 août 1930, par L.H Nicot. Sur la promenade de la pointe du Moulinet se trouve un panoramique sur les îles aperçues de la pointe du Moulinet, signé P.Briand et Bernard, Volvic. Sur la promenade des Alliés se trouve une plaque commémorative du centenaire de l'arrivée à Dinard de ses premiers résidents britanniques, oeuvre en bronze de C.E Poirier.
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