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Inventaire général du patrimoine culturel
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édifice / site
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ville
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localisation
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Rhône-Alpes ; Loire ; Saint-Bonnet-le-Château
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aire d'étude
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Saint-Bonnet-le-Château
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dénomination
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ville
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parties non étudiées
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collégiale ; chapelle ; couvent ; hôpital ; fortification d'agglomération ; château fort ; usine métallurgique ; usine textile
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époque de construction
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13e siècle ; 3e quart 14e siècle ; 15e siècle ; 16e siècle ; 1er quart 17e siècle ; 1er quart 19e siècle ; 4e quart 19e siècle ; 1ère moitié 20e siècle ; 4e quart 20e siècle
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historique
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La ville de Saint-Bonnet-le-Château, chef-lieu de canton du département de la Loire, se situe en limite avec la Haute-Loire et le Puy-de-Dôme. Située sur un promontoire culminant à 870 m d'altitude, elle naît au pied de l'enceinte castrale, de la fin du 12e siècle, des seigneurs de Saint-Bonnet. Son développement s'amorce de manière décisive au moment de son rattachement au pouvoir comtal du Forez en 1291 ; l'agglomération profite alors de sa proximité au XIVe siècle avec le " Grand Chemin ", route marchande, pour prospérer. Dès 1357, afin de se protéger des bandes armées anglaises, les sambonitains édifient une enceinte autour du bourg neuf, dont les rues et les places s'établissent définitivement. La ville, dès la fin du 14e et durant le 15e siècle connaît une importante phase de prospérité grâce à son orientation économique vers les industries du textile, du fer et du cuir, ainsi qu'à sa situation privilégiée sur le nouvel axe marchand Lyon-Toulouse. L'aspect général de la ville vers 1450 est celui que nous dépeint schématiquement Guillaume Revel ; ville couronnée par le château fort et la collégiale. Au 16e siècle ; la prospérité de la ville ne s'infléchit pas et de nombreuses maisons de style Renaissance complètent ou densifient les quartiers existants. Dans le premier quart du 17e siècle, intra muros, s'élève le couvent des ursulines, tandis que le couvent des capucins, à la même époque, s'établit hors les murs, non loin de l'hôpital des pauvres, fondé en 1222. La ville ne s'étend plus et vivra jusqu'au 19e siècle sur les limites du 15e. En effet, dès 1806, la commune, jouissant d'une belle vitalité démographique et d'un développement du secteur tertiaire, rénove et éclaircie son centre. Elle s'ouvre également, avec la disparition vers 1820 de la partie ouest de l'enceinte, sur ses faubourgs en créant un quartier neuf. Avec l'arrivée du train en 1873, la ville établit la nouveau quartier de la gare à l'ouest. Enfin au début du 20e siècle, un pôle industriel se fixe au nord-ouest de la citée. La Première Guerre Mondiale rompra l'élan économique de ce début de siècle. Un exode rural et des pertes humaines importantes, une économie trop dépendante d'entreprises gérées extérieurement à la ville, l'ont privée d'une croissance démographique et industrielle. Après la dernière guerre, Saint-Bonnet s'étend au nord et à l'est par la création de nouveaux lotissements.
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gros-oeuvre
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granite ; moellon ; pierre de taille
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couverture (type)
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toit à longs pans ; appentis ; croupe
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couverture (matériau)
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tuile creuse ; tuile plate mécanique
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type d'étude
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inventaire topographique
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rédacteur(s)
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Ducouret Bernard ; Monnet Thierry
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référence
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IA42000551
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© Inventaire général du patrimoine culturel, Région Rhône-Alpes
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enquête
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1996
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date versement
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2001/06/21
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date mise à jour
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2007/07/13
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Contact service producteur
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service producteur
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Conseil régional de Rhône-Alpes - Service chargé de l'inventaire
6, Quai Saint-Vincent - 69001 Lyon - 04.72.00.43.70
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