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Réponse n° 8656

  Inventaire général du patrimoine culturel
édifice / site présentation de la commune de Saint-Julien-l'Ars
localisation Poitou-Charentes ; Vienne ; Saint-Julien-l'Ars
aire d'étude Saint-Julien-l'Ars
historique Dès l'époque gallo-romaine, la voie de Poitiers à Bourges passait sur le territoire de la commune. Un cimetière mérovingien se situait à proximité de l'église et du château . La terre appartenait, au 10e siècle, à Ebles Manzer, comte de Poitou, puis devient propriété de l'abbaye de la Trinité de Poitiers en 964 qui donna la terre en fief à la famille de Cleret. La terre reste dans la famille jusqu'en 1687 puis passe à la famille de Saint-Varent puis à Augustin Boynet. Joseph Boynet vend le domainé en 1805 à M. Pallu du Bellay. Sa fille le vendra à M. Cadoret de Beaupréau qui le vend à son tour en 1861 à Mme la comtesse de Beauchamp. Cette famille sera très influente dans la commune dans la seconde moitié du 19e siècle. Avant 1790, Saint-Julien-l'Ars faisait partie de l'archiprétré de Morthemer, de la châtellenie, de la sénéchaussée et de l'éléction de Poitiers. Le patronage de la cure et la seigneurie et haute justice de la paroisse appartenait à l'abbaye de la Trinité. En 1790, Saint-Julien-l'Ars devint le chef-lieu d'un canton dépendant du district de Poitiers qui sera modifié en 1801. Actuellement ce canton est constitué de 11 comunes.
description La commune couvre 1845 hectares dont 137 en bois et forêts. L'altitude n'est que de 120 mètres. Pas de rivières mais de nombreuses sources (puits). La commune est desservie d'ouest en est par la route nationale 151, du sud-ouest au nord par la départementale 1 et du sud-est au nord-ouest par la départementale 18. Les 12 écarts très dispersés sont reliés à ces voies par des chemins vicinaux. Une ligne de chemin de fer a été mise en service et exploitée, d'abord par le réseau d'Etat en 1883, puis par Paris-Orléans en 1884. En 1940 la ligne est fermée au service des voyageurs puis en 1994 au service des marchandises. Son tracé part du sud-ouest de la commune, traverse la N 151 à l'entrée ouest de Saint-Julien pour le contourner au nord et longer la N 151 à l'est. La gare se situait au nord du village, à proximité de la route de Lavoux. Les ressources sont essentiellement agricoles : cultures céréalières et fourragères. En 1979 on comptait aussi 56 ruches.
type d'étude inventaire topographique
rédacteur(s) Debelle Jacqueline
référence IA86000357
  © Inventaire général
enquête 1999
date versement 2000/02/16
date mise à jour 2011/09/22
dossier en ligne
Contact service producteur
service producteur Conseil régional de Poitou-Charentes - Service chargé de l'inventaire
102, Grand'Rue - BP 553 86020 Poitiers Cedex - 05.49.36.30.30
 
Protection des droits des auteurs de la base Mérimée, des notices et des images :
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Requête ((Poitou-Charentes) :LOCA )
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