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Inventaire général du patrimoine culturel
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édifice / site
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cité du Foyer du Fonctionnaire et de la Famille (3 F) ou du Noyer Renard
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localisation
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Ile-de-France ; Essonne ; Athis-Mons
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aire d'étude
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Athis-Mons
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lieu-dit
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plateau
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dénomination
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grand ensemble
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parties étudiées
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groupe scolaire ; magasin de commerce ; jardin public
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parties non étudiées
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église ; centre de loisirs
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partie(s) étudiée(s)
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époque de construction
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3e quart 20e siècle
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année
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1958 ; 1962
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auteur(s)
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Daufresne Jean-Claude (architecte) ; Fauvette (architecte) ; Gravereaux (architecte) ; Heckly (architecte) ; Marty (architecte) ; Prévert (architecte)
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historique
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A partir de 1955 le terrains agricoles des Froides Bouillies appartenant à la famille Chodron de Courcel et à un cultivateur de Morangis sont achetés par la société HLM FFF (devenu en 1989 groupe Immobilier 3 F) qui se propose de réaliser un programme de 1400 logements. La construction de la cité se fait en deux temps : une première tranche de 20 immeubles, soit 1267 logements, entre le 1er juin 1958 et fin novembre 1960 ; une deuxième tranche comprenant l'église Notre-Dame-de-l'Air et le centre commercial, dû aux architectes Gravereaux, Marty et Heckly, puis 3 bâtiments U, V et W construits entre 1962 et 1964 (les deux derniers relevant du P.S.R., programmes sociaux de relogement). L'exécution des travaux est confiée à un groupement de 14 entreprises pilotées par la COGETRAVOC sous la direction des architectes Gravereaux, chef de groupe et Prévert et Fauvette, architectes d'opération. Une aire de préfabrication mi-lourde est installée en bordure de l'avenue de Morangis. Le groupe scolaire Est, devenu Flammarion en 1959, est construit avant les premiers immeubles et le groupe scolaire Ouest (école Branly). Un centre socio-culturel est ouvert en 1967 et une M.J.C. en 1971. Des travaux de réhabilitation sont entrepris à partir de 1988 par le groupe 3 F. En 1989, après la vente de l'église à la ville qui la transforme en Espace Michelet, l'association diocésaine de Corbeil fait construire une chapelle par l'architecte Jean-Claude Daufresne.
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description
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Les immeubles rectilignes et en longueur sont des barres de 100 m de long en moyenne. Le plan est celui d'une trame de 3m sur 3m, répétée trois fois pour la largeur (9 m) et cinq fois pour la longueur (soit 15 m) autour d'une gage d'escalier central en vis. La première tranche de 20 immeubles comprend 127 logements de 2 pièces principales de 36 m2, 508 logements de 3 pièces principales de 54 m2 et 632 logements de 4 pièces de 62, 5 m2. Le bâtiment U comprend 60 logements et les bâtiments V et W 40 logements d'un confort moindre. Sauf pour le bâtiment U de 6 étages, la hauteur des bâtiments est limitée à 5 niveaux (R+4) par la proximité de l'aéroport d'Orly. Les architectes ont adopté le procédé de préfabrication Estiot. Les éléments de façade, les planchers et les refends préfabriqués en béton sont fixés à une ossature métallique enrobée par des liaisons coulées sur place. Les toits sont en terrasse ; les pignons des bâtiments sont construits en briques. Les immeubles sont desservis par une quinzaine de rues cédées à la ville en 1965.
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étages
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4 étages carrés ; 6 étages carrés
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gros-oeuvre
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béton ; brique
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couverture (type)
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terrasse
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propriété
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propriété privée
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type d'étude
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inventaire topographique
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rédacteur(s)
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Blanc Brigitte
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référence
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IA91000506
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© Inventaire général
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enquête
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2001
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date versement
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2005/04/19
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date mise à jour
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2006/06/13
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crédits photo
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Vialles, Jean-Bernard (reproduction) - © Inventaire général, ADAGP
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dossier en ligne
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Contact service producteur
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