|
|
Inventaire général du patrimoine culturel
|
|
édifice / site
|
tunnel dit souterrain du Saut (voie ferrée Andelot - La Cluse)
|
|
localisation
|
Franche-Comté ; Jura ; La Chaumusse
|
|
aire d'étude
|
la voie ferrée Andelot - La Cluse
|
|
lieu-dit
|
Vie de la Serre (la)
|
|
dénomination
|
tunnel
|
|
édifice contenant
|
section Champagnole - Morez de la voie ferrée Andelot - La Cluse
|
|
4
|
|
|
époque de construction
|
4e quart 19e siècle
|
|
année
|
1888
|
|
auteur(s)
|
Toussaint (ingénieur civil) ; Miclo Charles (entrepreneur)
|
|
historique
|
Adopté par la décision ministérielle du 10 mai validant le troisième lot de travaux du tronçon Champagnole - Saint-Laurent, qui s'étend du Morillon (commune d'Entre-Deux-Monts et limite de l'arrondissement de Poligny) à Saint-Laurent, le creusement d'un tunnel de 310 m est effectué entre le 7 juin 1883 et le début 1888. La première date est celle de l'adjudication du lot, élaboré par les ingénieurs des Ponts et Chaussées Toussaint et Picquenot (Paul ?) , à l'entrepreneur Charles Miclo, domicilié à Avoudrey puis à Saint-Laurent-en-Grandvaux. La seconde correspond à une reprise de l'ouvrage qui, avant même son achèvement, doit être allongé de 23 m à la demande de la compagnie du PLM (Paris - Lyon - Méditerranée). Cet allongement est motivé par " la nature marneuse de la tranchée de tête, et il a même été nécessaire de commencer immédiatement le travail pour parer aux éboulements pouvant résulter de l'action des pluies et des froids de l'hiver ". La voie est mise en exploitation le 10 juillet 1890.
|
|
description
|
Situé entre deux tranchées, rectiligne puis courbe à droite (362 m de rayon de courbure) , en pente ascendante de 20 m / m, le tunnel est long de 333 m (du PK 030.464 au PK 030.797). De section ovoïde, mesurant environ 5 m de large sur 6, 50 m de haut, il est entièrement revêtu de maçonnerie, avec appareil à bossages rustiques pour les murs et appareil uni pour la voûte en berceau plein-cintre (légèrement surhaussée). Ses extrémités s'inscrivent chacune dans un mur de tête, dont l'arc est marqué par un appareil à bossages rustiques. La tête du côté La Cluse est surmontée d'un piège à cailloux (surface horizontale stoppant les cailloux dans leur chute) et se prolonge à gauche de la voie par un mur maçonné taluté habillant la paroi de la tranchée.
|
|
gros-oeuvre
|
calcaire ; pierre de taille ; bossage
|
|
couvrement
|
voûte en berceau plein-cintre
|
|
propriété
|
propriété d'un établissement public de l'Etat
|
|
type d'étude
|
enquête thématique régionale (la voie ferrée Andelot - La Cluse)
|
|
rédacteur(s)
|
Poupard Laurent
|
|
référence
|
IA39001113
|
|
|
© Région Franche-Comté, Inventaire du patrimoine
|
|
enquête
|
2004
|
|
date versement
|
2008/12/02
|
|
date mise à jour
|
2011/05/02
|
|
crédits photo
|
Sancey, Yves - © Région Franche-Comté, Inventaire du patrimoine, ADAGP
|
|
|
|
|
dossier en ligne
|
|
|
service producteur
|
Conseil régional de Franche-Comté - Direction de l'Inventaire du patrimoine
4, square Castan 25031 Besançon Cedex - 03.81.65.72.10
|
 "voir image /Wave/image/memoire/1752/ivr43_20053900237za_p.jpg")