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Inventaire général du patrimoine culturel
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édifice / site
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Pont de la Haute-Chaîne
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localisation
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Pays de la Loire ; Maine-et-Loire ; Angers
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aire d'étude
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Angers intra-muros
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lieu-dit
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Centre-ville (quartier)
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hydrographie
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Maine (la)
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dénomination
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pont
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éléments remarquables
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élévation
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époque de construction
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2e quart 19e siècle ; milieu 20e siècle
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auteur(s)
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Chaley Joseph (ingénieur civil) ; Bordillon Théodore (ingénieur civil) ; Robinson J.R. (ingénieur civil) ; Madelain Henri (architecte)
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historique
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Comme pour celui de la Basse-Chaîne, l'appellation de ce pont vient du système de défense de la ville, attesté dès le 15e siècle et en vigueur jusqu'au 18e siècle, qui consistait en une série de pieux et d'une chaîne, cette dernière barrant la rivière en cas de danger. Conçu initialement avec arches en charpente sur piles de pierre, le pont de la Haute-Chaîne est finalement réalisé avec des arches de fonte à l'imitation du pont du Carrousel de Paris, oeuvre de l'ingénieur Antoine-Rémy Polonceau, sur la sollicitation des constructeurs Joseph Chaley et Théodore Bordillon : il est ouvert à la circulation le 11 novembre 1839, un an après celui de la Basse-Chaîne réalisé par les mêmes entrepreneurs. Des projets de reconstruction des arches sont envisagés à la fin du 19e siècle, mais la rénovation se limite par mesure d'économie au remplacement du tablier en bois par un tablier en fer plus large : les travaux sont réalisés en 1891 et 1892 par la Société des ateliers et chantiers de la Loire. Une nouvelle modernisation est effectuée en 1931 et 1932 par l'entreprise Boussiron : les arches en fonte sont serties dans une structure en béton armé, le tablier est à nouveau remplacé par une dalle également de béton armé, et élargi. En 1944, à la libération d'Angers, le pont est dynamité. La construction du nouvel ouvrage, un pont à poutres en béton armé sous chaussée, est réalisée entre 1949 et 1951 par J. R. Robinson, ingénieur en chef des Ponts et Chaussées et Henri Madelain, architecte, qui reconstruiront également le pont de la Basse-Chaîne.
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description
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Premier pont : piles et culées en moellon de schiste et calcaire, arches en fonte, tablier en bois, reconstruit en fer, puis en béton armé. Second pont : structure en béton armé.
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gros-oeuvre
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schiste ; moellon ; calcaire ; moyen appareil ; fonte ; appareil mixte ; béton armé
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propriété
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propriété publique
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type d'étude
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inventaire topographique
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rédacteur(s)
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Letellier-d'Espinose Dominique ; Biguet Olivier
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référence
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IA49000841
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© Région Pays de la Loire - Inventaire général ; © Ville d'Angers
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enquête
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1995
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date versement
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2009/11/25
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Contact service producteur
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service producteur
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Région Pays de la Loire - Centre de ressources
1, rue de la Loire - 44966 Nantes cedex 09 - 02.28.20.54.70
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