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Inventaire général du patrimoine culturel
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édifice / site
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ensemble métallurgique dit la Forge, actuellement remise ferroviaire et atelier de poterie
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localisation
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Lorraine ; Moselle ; Abreschviller
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aire d'étude
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Lorquin
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adresse
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1 à 9 rue de la Forge
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hydrographie
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Sarre Rouge ; Sarre Rouge (dérivation de la)
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destinations successives
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remise ferroviaire ; poterie
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dénomination
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ensemble métallurgique
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parties non étudiées
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usine métallurgique ; cheminée d'usine ; logement patronal ; logement d'ouvriers ; bief de dérivation ; vanne ; réservoir
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époque de construction
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18e siècle ; 2e quart 19e siècle ; 20e siècle
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siècle détail
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4e quart 19e siècle ; 4e quart 20e siècle
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année
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1836
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auteur(s)
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maître d'oeuvre inconnu
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historique
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L'existence d'une forge est ancienne à cet emplacement, le quartier ayant pris son nom. Une lettre (aux AD 54) des propriétaires de la seconde moitié du 19e siècle (Mathis de Grandseille et A. de Gonneville) mentionne qu'un arrêt de la cour royale de Sarrebourg du 10 mars 1832 reconnaît que la forge se trouve placée au lieu où elle a été autorisée à se fonder par le titre du 4 octobre 1624. Cette lettre affirme qu'il n'a jamais été procédé à de la taillanderie mais bien toujours à de l'affinerie de fontes pures ou mêlées à de vieux fers. Les AD 57 conservent la demande d'enquête commodo et incommodo de Charles Bathelot le 13 septembre 1822 pour déplacer la forge de 25 mètres au sud-est de son emplacement, avec modification du cours de la Sarre rouge par le moyen d'un réservoir avec un nouveau canal, requête accordée à la veuve par avis royal signé de Louis-Philippe du 30 janvier 1838 (pour un déplacement de la forge composée d'un foyer d'affinerie et d'un foyer de martinet et pour une dérivation pour le service de l'usine des eaux de la Sarre rouge avec emmagasinage dans un réservoir). La date portée sur un linteau de l'usine n°1 est sans doute lié à cet épisode. Grandseille et Gonneville ont demandé en février 1858 d'établir une chaudière et un pilon à vapeur dans leur forge d'Abreschviller ; ils sont autorisés à construire une chaudière à vapeur d'une capacité de 7 mètres cube et un pilon à vapeur dont la puissance est de 25 chevaux pour servir au forgeage du fer. Une offre pour le réaménagement de l'usine de fonderie de fer en allemand du maître de forges Achille Demange de Saverne (67) est aussi aux AD 57 en 1893 : on observe sur les plans joints la même disposition des bâtiments qu'actuellement, seul l'avant-corps de l'usine ayant disparu (détruit dans les années 2000 d'après témoignage oral) et le corps longeant la cheminée n'apparaissant pas. Ce plan fait apparaître de gauche à droite : un économat, la maison patronale, les logements d'ouvriers et d'employés, un haut fourneau (?) , le bâtiment industriel n°1 (de bas en haut : ébénisterie, scierie, forge) et la rue d'usine sur un plan ouest-est bordé de remises au nord et de la fonderie au sud ; apparaît aussi un rail de liaison au train forestier et plus au nord un vaste quadrilatère (de 50 m sur 50 m) pour des remises et des logements ouvriers à construire.
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description
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Ensemble industriel situé sur la Sarre rouge et de sa dérivation, à l'écart mais à peu de distance du centre. Les bâtiments s'échelonnent de l'ouest à l'est comme suit : l'atelier de poterie qui occupe l'ancien économat et le logement patronal, des maisons d'ouvriers, l'usine n°1 devenue remise ferroviaire, la rue d'usine devenue siège du train forestier et les étangs de retenue. L'ancien économat a la forme d'un bâtiment d'exploitation agricole à travées de plan, il est couvert par une charpente de type "à l'allemande". Le logement patronal est un bâtiment massé à deux étages carrés à trois travées d'élévation et porte centrale sur la façade antérieure (autrefois façade latérale) et couvert d'un toit à longs pans à croupes droites et égout retroussé, au décor de chaîne d'angles harpées et avec essentage de bardeaux sur toute la façade exposée au nord-ouest. Les logements ouvriers sont mitoyens et fortement remaniés, excepté pour celui de droite, en moellon de grès enduit, à toit à longs pans à demi-croupes et égout retroussé, à décor de chaîne d'angle non harpée, dont la façade méridionale montre la trace d'une grande porte à linteau en plein cintre. L'usine n°1, à l'abandon, est une grande halle de moellon de grès à toit à longs pans en tôle ondulée et percée au nord d'une porte charretière à linteau en plein cintre en grès, avec la date portée, avec ajout à l'ouest d'un corps à la fin du 19e siècle ou au début du 20e siècle couvert en plein cintre. Ce corps longe la cheminée en briques dont la base est remarquable : le socle carré de briques avec chaîne d'angle harpée en gros appareil rustique de grès rouge est surmonté d'une doucine fortement débordante qui lie la forme carrée au cône du fût de la cheminée d'une quinzaine de mètres. La rue d'usine est située de l'autre côté de la voie étroite qui raccorde l'usine n°1 au réseau du train forestier ; elle est constitué de plusieurs bâtiments en moellons de grès enduits peu lisibles, en rez-de-chaussée couvert à longs pans. Les deux étangs alimentés par la Sarre rouge sont retenus par une vanne en bordure d'usine n°1 ; la Sarre elle-même longe l'ancien économat, qui comportait sans doute à l'origine une roue d'entraînement, tandis que le canal de dérivation passe selon les plans de 1893 sous la scierie à -fer (partie médiane de l'usine n°1).
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étages
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en rez-de-chaussée ; 1 étage carré ; 2 étages carrés
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gros-oeuvre
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grès ; moellon sans chaîne en pierre de taille ; enduit ; brique ; essentage de bardeaux
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couverture (type)
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toit à longs pans ; croupe ; demi-croupe
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couverture (matériau)
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tuile mécanique ; tôle ondulée ; tuile plate
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état
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établissement industriel désaffecté
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propriété
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propriété privée
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type d'étude
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inventaire topographique
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rédacteur(s)
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Chambrion Matthieu
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référence
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IA57002057
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© Région Lorraine - Inventaire général
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enquête
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2007
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date versement
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2008/05/07
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date mise à jour
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2008/11/08
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Contact service producteur
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service producteur
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Conseil régional de Lorraine - service régional de l'inventaire général
Hôtel Ferraris - 29, rue du Haut Bourgeois 54000 Nancy - 03.83.32.90.63
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